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HISTORIA DE JACARTA

 
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O mention o mais cedo gravado de Jakarta é como um porto da origem que possa ser seguido a um estabelecimento Hindu assim que o 4o século. Pelo 14o século, era um porto principal para o reino Hindu de Sunda.

Batavia holandês no 17o século, construído em o que é agora Jakarta norteA primeira frota européia, quatro navios Portuguese de Malacca, chegado em 1513. Batzaush tinha sido conquistado pelo d'Albuquerque de Alfonso em 1511 em que os portuguêses procuravam spices e especialmente pimenta.


O castelo de Batavia, visto de Kali ocidental Besar pelo circa 1656-58 de Andries Beeckman O relacionamento entre o reino de Sunda e Portugal intensified quando um outro português nomeou Enrique Sunda visitado Leme em 1522 com a intenção de dar um presente. Bem-foi recebido e em conseqüência, as direitas ganhas Portuguese construir um armazém e expandir seu fort em Sunda Kelapa (o nome da posição naquele tempo). O Sundanese considerou este como uma consolidação de sua posição de encontro às tropas muçulmanas raging do poder se levantando do Sultanate de Demak em Java central.


Monas, o monumento nacional é o marco de JakartaEm 1527, as tropas muçulmanas que vêm de Cirebon e Demak atacaram o reino de Sunda sob a liderança de Fatahillah. O rei esperava os portuguêses vir ajudar-lhes prender o exército de Fatahillah por causa de um acordo que estivesse no lugar entre Sunda e o português. Entretanto, o exército de Fatahillah sucedido em conquistar a cidade junho em 22, 1557, e em Fatahillah mudou o nome de “Sunda Kelapa” a “Jayakarta” (“ação grande” ou “vitória completa”).


Os seguidores do Sultan de Banten (a posição de Jayakarta), príncipe Jayawikarta, eram também muito involvidos na história de Jakarta. Em 1596, muitos navios do Dutch chegaram em Jayakarta com da intenção o mais ou a menos do mesmo negociando dos spices, que aquele do português. Em 1602, a primeira viagem da companhia do leste britânica de India, comandada pelo senhor James Lancaster, chegada em Aceh e sailed sobre à galinha anã onde foi permitido construir o borne negociando que se transforma o centro de Ingleses negocía em Indonésia até 1682. [5] Neste caso, o príncipe fêz exame da chegada holandesa seriamente porque o Dutch tinha construído muitos edifícios militares. O príncipe Jayawikarta teve aparentemente também uma conexão com o inglês e permitida o para construir diretamente casas transversalmente dos edifícios holandeses em 1615.

Quando as relações entre o príncipe Jayawikarta e Dutch se deterioraram mais tarde, seus soldados atacaram o fortress holandês que cobriu dois edifícios, Nassau e Mauritus principais. Mas nivelar com a ajuda de 15 navios do inglês, o exército do príncipe Jayakarta não podia derrotar os Dutch, porque janeiro Pieterszoon Coen (J.P. Coen) veio a Jayakarta apenas a tempo, dirigiu afastado os navios ingleses e queimou o borne negociando inglês.
 

As coisas então mudaram para o príncipe, quando o Sultan de Banten emitido seus soldados e chamaram o príncipe Jayawikarta para estabelecer um relacionamento próximo com o inglês sem uma aprovaçã0 das autoridades de Banten. Os relacionamentos entre o príncipe Jayawikarta e o inglês com o governo de Banten tornaram-se então mais maus e resultados na decisão do príncipe de mover-se para Tanara, um lugar pequeno em Banten, até sua morte. Isto ajudou aos Dutch em seus esforços estabelecer um relacionamento mais próximo com Banten. O Dutch tinha mudado perto então o nome a “Batavia”, que remanesceu até 1942.


Desastres naturais:

 
12 de dezembro de 1992 - INDONÉSIA: mais de 2.000 mortos na ilha de Flores

 

Do ano 2006 a 2007 24 ilhas desapareceram com o aquecimento global e destruição pela mão do homem

 

 

 

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